Med avtobusi Ljubljanskega potniškega prometa (LPP) so tudi takšni, ki proizvajajo hrup s pokanjem.
Nekateri potniki se zaradi tega pritožujejo.
Na LPP pojasnjujejo, da to ni rezultat okvare vozila, temveč je pok povezan s tehnologijo delovanja motorja.
»Omenjeni avtobusi sodijo v prvo generacijo vozil z motorji na stisnjen metan (CNG). Tovrstni motorji delujejo v Ottovem načinu zgorevanja, torej tako, da se zmes goriva in zraka vžiga s svečko.
Pogosta lastnost Ottovih motorjev je, da se po odvzemu plina v izpušnem sistemu ustvarijo ugodni pogoji za zgorevanje nezgorelega goriva, kar občasno vodi v pok,« so pojasnili in dodali, da je mogoče takšno pokanje občasno slišati tudi pri avtomobilih, ki imajo nekoliko močnejše motorje.
Pokanje je mogoče zadušiti z ustrezno konstrukcijo izpušnega sistema, kar je pri vseh avtobusih kasnejše generacije tudi ustrezno rešeno.
»Žal pa je pri teh vozilih, starejše generacije, konstrukcijska zasnova izpušnega sistema takšna, da pokanja ne duši zadostno. Ta vozila so že ob dobavi občasno pokala, kar se je v kasnejših serijah rešilo.
Slednje potrjuje tudi dejstvo, da imamo v floti LPP 97 avtobusov na metan, vendar se pokanje pojavlja zgolj pri eni seriji vozil.«
Kljub temu pa skušajo z nastavitvami delovanja motorja pokanje čim bolj omiliti, da avtobusi niso moteči za okolico.
Starejše novice
