Med drugim je znano, koliko bo parkiranih mest in koliko novih dreves bodo zasadili.
Ljubljana naj bi leta 2026 dobila atletski center: atletski stadion z atletsko dvorano in skupnimi prostori, pomožni stadion s kletno etažo s parkirnimi površinami, dvorano za mete s shrambami, ureditev zelenih in utrjenih površin ter prometno in komunalno ureditev centra.
Mestna občina Ljubljana je oddala javno naročila, katerega predmet »je izvedba vseh storitev in vseh gradbeno obrtniških del ter pripadajoče zunanje ureditve, ki so potrebna za zgraditev in uporabo objekta«.
Javno naročila naslika približno sliko atletskega centra, kot so si ga zamislili.
Podhod pod železniško progo
Volumen objekta stadiona in dvorane bo eliptičen in bo sledil obliki atletskih stez. Atletske steze in atletske poligone ter travnato nogometno igrišče na stadionu bodo obdajale tribune s sedeži in prostori za gledalce, pokrite s streho.
Pomožni atletski stadion s tribunami in kletno etažo s parkirišči bo pravokoten, dvorana za mete pa konusne oblike.
Javna pot bo potekala od severa proti jugu, od Magistrove ulice do železniške proge Ljubljana-Jesenice. Tam bo tudi servisna cesta ter podhod pod železniško progo.
Pod streho, pozabili niso niti na drevesa
Pomožni atletski stadion naj bi bil na severu, pod njim pa kletna garažna hiša z uvozom na Verovškovo ulico. Tribune bodo na zahodni strani, na jugovzhodnem delu območje ureditvenega načrta pa glavni atletski stadion s tribunami na zahodni, severni in južni strani.
Na jugozahodnem delu bo atletska dvorana, vmes in pod tribunami pa dodatne površine v več etažah.
Športno dvorano, tribune, stadiona in vmesne prostore naj bi pokriva enovita, organsko oblikovana streha.
Med obema stadionoma in atletsko dvorano bo dvorana za mete, vsi stavbni deli pa bodo v osrednjem delu povezani na kot kleti, pritličja in etaž kot nekakšno funkcionalno središče.
Nadalje nameravajo zasaditi 423 dreves; pred tem jih bodo 160 odstranili, 14 pa ohranili.
Kar se tiče parkirnih mest, jih bo zagotovljenih 192. Še 13 jih bo za invalidne osebe, pet za električna vozila, 26 za enosledna vozila. Dostop za avtomobile bo z Magistrove ulice in Goriške ulice. Tam bo na voljo še 33 parkirnih mest z dvema za invalide in petimi za medije.
V kolesarnici bo 304 parkirnih mest in 36 za BicikeLJ. Še deset parkirnih mest je predvidenih ob južnem vhodu v klet glavnega stadiona in atletske dvorane.
