Nočna vožnja po Ljubljani je igra na robu.
Ljubljana ponoči skriva svoje temne plati – in ne, ne govorimo o zapuščenih ulicah, temveč o napetem plesu med kolesarji in avtomobili.
Nedaven video, ki je zakrožil po Redditu, prikazuje prizor, ki ga številni Ljubljančani poznajo preveč dobro: kolesar po kolesarski stezi ob prometni cesti mimo krožišča, avtomobil pa ga mirno zrine s poti.
Dogodek je sprožil val komentarjev, ki razkrivajo frustracije vseh, ki vsakodnevno delijo mesto s prometom.
Vidljivost ni vedno dovolj
V Sloveniji učijo že v osnovni šoli: ponoči naj bomo vidni, nosimo svetla oblačila in kresničko.
A za kolesarje je realnost drugačna. Današnja kolesa imajo deset odsevnikov, sprednje in zadnje luči, kolesarji pogosto dodajo še čeladno svetilko. Kljub temu je situacija lahko smrtonosna.
Reddit uporabniki opozarjajo:
»To je dnevni prizor. Ljudje vozijo po cesti v črnem, minimalna osvetlitev, brez kakršnekoli previdnosti.
Voznik niti pod razno ne bi smel zaviti na kolesarsko stezo, a se zgodi vsak dan.«
Na Redditu je objavljen video, ki kaže vsakdanje situacije v prometni nočni Ljubljani.
Ljubljanska vožnja – kultura ali kaos?
Večina komentatorjev je enotna: prometna kultura v Sloveniji, še posebej v Ljubljani, je pogosto nevarno agresivna.
Prehitevanje 'v škarje', hupanje, rinjenje mimo kolesarjev za par sekund hitreje – vsak, ki živi ali potuje po mestu, to prepozna.
Tujci so pogosto šokirani: »Lepa država, a za volanom ste kot morilci,« pravi Reddit uporabnik, ki je živel v tujini.
Dodaja pa se tudi očitek infrastrukturi: kolesarske steze so ozke, neurejene, ponekod celo nevarne, avtomobili pa dobijo prednost pred ranljivimi udeleženci. Posledica je vsakodnevna napetost in tveganje za nesreče.
Kdo je odgovoren?
Zakon jasno določa, da je v primeru nesreče voznik avtomobila odgovoren – masa avtomobila pomeni, da so posledice lahko hude.
Seveda lahko dodatna luč ali odsevnik pripomore k vidnosti, a glavni problem ostaja nepremišljena in agresivna vožnja.
Kot pravi eden od Reddit uporabnikov:
»Svet se ne more vedno prilagajati Jožici z dvotonskim avtom. Vozniki se morajo prilagoditi svetu, ne obratno.«
Kaj lahko naredimo?
Rešitev je kombinacija več dejavnikov:
- izboljšana in varna prometna infrastruktura,
- dosledno spoštovanje prometnih pravil s strani voznikov,
- zavest kolesarjev o lastni vidljivosti.
Dokler bo situacija takšna, bo vožnja po Ljubljani ponoči tvegano dejanje – za kolesarje in pešce enako kot za voznike.
Ljubljana je čudovito mesto – a prometna simfonija, ki jo vodi vsak po svoje, je lahko smrtonosna.
