VIDEO: Kolesarska steza tik ob cesti, kolesar pa rine po vozišču in jezi voznike avtomobilov

| v Lokalno

Moški je ignoriral kolesarsko stezo.

Na TikToku se je pojavil video, ki prikazuje neobičajno in za marsikoga nerazumljivo ravnanje enega izmed udeležencev v prometu. 

Gre za kolesarja, ki med vožnjo po regionalni cesti med Dobrovo in Ljubljano ignorira kolesarsko stezo, ki poteka vzporedno z voziščem, in se raje vozi po cesti, namenjeni motornim vozilom.

Številne voznike je takšno početje razjezilo, saj bi uporaba urejene kolesarske infrastrukture razbremenila glavno cesto in povečala varnost za vse udeležence v prometu.

Na cestah pogosto naletimo na kolesarje, ki kljub urejenim kolesarskim potem še vedno vozijo po vozišču, kar povzroča zmedo in jezo pri voznikih motornih vozil. 

Čeprav je infrastruktura zanje urejena, jo nekateri ignorirajo, bodisi zato, ker jim je kolesarska pot 'prepočasna', ni po njihovem okusu za vadbo, ali imajo druge zadržke.

A kolesarske poti, pasovi in steze niso priporočilo, so obveznost. Ko je takšna površina urejena in prevozna, mora kolesar to tudi upoštevati.

Kaj nalaga zakon?

Zakon o pravilih cestnega prometa določa, da morajo kolesarji uporabljati zanje namenjene površine, kadar te obstajajo in so prevozne. 

Vožnja po vozišču je dovoljena zgolj takrat, ko kolesarske poti ni ali pa je ta začasno neuporabna, na primer zaradi poškodbe, snega ali gradbišča.

Kolesarji, ki se zavestno odločajo za vožnjo po cesti kljub vzporedni kolesarski infrastrukturi, s tem ogrožajo tako sebe kot druge udeležence v prometu, predvsem pa kršijo prometna pravila.

Preberite še

Komentarji

stanka rojšek

Skozi Tivoli je tudi kolesarska steza, široka. A ogromno jih manevrira s kolesom med pešci. Morali bi se malo policisti sprehoditi parkrat dnevno

anti_finoča

Te TT fine damice naj se raje doma sminkajo pred ogledalom, kot,da tudi same krsijo ZVCP-1, ko drzijo med voznjo telefon v rokah in zraven krsijo KZ-UPB1 neupraviceno slikovno snemanje in po 35.clenu ustave (URS) pravica do zasebnosti.

Damjan 123

Slovenija je ogromna evropska sredstva namenila za gradnjo pločnikov z delom za kolesarje. Športni del kolesarjev praviloma ne vozi po njim namenjeni poti. Država pa, kot to praviloma počne, za šport žrtvuje zakonitost. Gre za kršenje predpisov, ki ne služi potrebam državljanov, služi le razgibavanju polnih riti! Policija pa, kot pri nasilju Romov, ne stori ničesar!

Damjan 123

Slovenija je ogromna evropska sredstva namenila za gradnjo pločnikov z delom za kolesarje. Športni del kolesarjev praviloma ne vozi po njim namenjeni poti. Država pa, kot to praviloma počne, za šport žrtvuje zakonitost. Gre za kršenje predpisov, ki ne služi potrebam državljanov, služi le razgibavanju polnih riti! Policija pa, kot pri nasilju Romov, ne stori ničesar!

Matanaro

Najpogosteje do tega pride, ker so kolesarske steze pri nas v večini primerov samo za to, da so in so v resnici nevarne z kolesarje. Veliko prečkanj z ene strani ceste na drugo, večkrat so prekinjene, ker se pač ne da speljati, deli se pločnik na pol za pešce in kolesarje, kjer še za pešca ni dovolj prostora. Klančine s ceste do hiš in skakanje čez robnike je zelo pogosto potrebno in to v praksi brez pretiravanja zgleda tako, kot bi avtomobilisti na cesti imeli na vsakih 500m visoko hitrostno oviro. Smeti, pesek, steklovina se umaknejo s ceste in pustijo na kolesarski stezi. Traktoristi z njiv ob delu nehote navozijo blato gnoj in zemljo. Na mnogih mestih so vozila parkirana na kolesarskih stezah.
Prav je, da se kolesarji vozijo po kolesarskih stezah ampak pogosto je to nemogoče, zato vsak, ki kritizira, naj gre vsaj probat prepeljati s kolesom nekaj kolesarskih stez, da vidi, kakšno je dejanko stanje kolesarskih stez in kaj je dejanski problem.
Velika večina kolesarjev bi se z veseljem vozila po kolesarskih stezah, pa razmere to ne dopuščjo. Že zato bi šli po kolesarski stezi, ker tam kjer je ni in morajo voziti po cesti, avtomobilistom predstavljjo samo oviro in ne udeleženca v prometu. Izjemno redki so vozniki, ki pravilno s smernikom in na razdalji 1,5m od kolesarja ob zmanjšani hitrosti VARNO prehitijo kolesarja.
Obzirnost vseh udeležencev v prometu je na cesti izjemno pomembna in potrebna, ker včasih slepo upoštevanje pravil zaradi spremenjenih okoliščin ni možno.

Tomaž - poljčan

Ja tudi za vožnjo s kolesom bi bil potreben izpit. Pri nas pa, glede na promet, ga še za avto mnogi nimajo. Se pa pogosto sprašujem tudi o usposobljenosti inštruktorjev !?

Lokalno

Vse v Lokalno

Šport

Vse v Šport

Politika

Gospodarstvo

Slovenija

Scena

Svet

Vse v Svet

Kronika

Vse v Kronika

Kultura

Vse v Kultura