FOTO: Kolesarji se zadnje čase zaradi tega ne vozijo po kolesarski stezi ob Celovški cesti

| v Lokalno

Celovška ima kup odsekov, ki so katastrofalni in z luknjami - tako na avtomobilskem kot na kolesarskem delu. Svoje so zdaj povedali kolesarji.

Na družbenih omrežjih je nedavno zaokrožila fotografija kolesarjev, ki so se vozili po vozišču Celovške ceste v Ljubljani, čeprav tam obstaja kolesarska steza. 

Prizor je sprožil burno razpravo: eni so kolesarje označili za neodgovorne in nevarne, drugi pa so opozorili na dejanske razmere na kolesarski infrastrukturi.

Kolesarska steza v slabem stanju

Odsek Celovške v smeri proti centru – zlasti med McDonald'som in sedežem LPP – je v precej slabem stanju. 

Kolesarji poročajo o valovitih tleh, luknjah in nevarnih robovih pri pločnikih. 

Pogosti so tudi avtomobili, parkirani na kolesarski stezi, oglasni panoji in pešci, ki čakajo na avtobus neposredno na kolesarski površini. 

Nekateri kolesarji zato menijo, da je vožnja po vozišču včasih varnejša kot po neurejeni stezi.

Razdeljena mnenja uporabnikov

Komentatorji so si enotni, da vožnja kolesarjev po prometno obremenjeni Celovški ni varna ne za njih ne za voznike avtomobilov. 

A hkrati opozarjajo, da trenutna kolesarska infrastruktura v Ljubljani pogosto ne omogoča varne in udobne vožnje. 

»Ni šans, da iz trgovine do doma po Celovški pripelješ jabolka, ne da bi se ob poti obtolkla,« je hudomušno zapisal eden izmed kolesarjev.

Drugi menijo, da to ni izgovor za kršenje pravil.

Kot so zapisali, bi v primeru res neprevoznega odseka kolesarji morali sestopiti in kolo peljati ob sebi, ne pa tvegati nevarne vožnje po vozišču.

Kaj pravi zakon?

Slovenski zakon o pravilih cestnega prometa določa, da morajo kolesarji voziti po kolesarski stezi, pasu ali poti, če ta obstaja in je prevozna.

Če pa takšna površina ne obstaja ali je začasno neprevozna (na primer zaradi poškodbe, snega, gradbišča), smejo voziti po vozišču – ob desnem robu, v smeri vožnje, čim bliže robu ceste, največ en meter stran.

To pomeni, da je vožnja po cesti dovoljena v primeru, ko je kolesarska steza dejansko neuporabna ali nevarna. 

Kljub temu ostaja dejstvo, da so kolesarji med najranljivejšimi udeleženci v prometu in da je vožnja po obremenjenih cestah, kot je Celovška, zelo tvegana.

Potrebne so izboljšave

Razprava je znova odprla vprašanje kakovosti kolesarske infrastrukture v Ljubljani. 

Čeprav mesto v zadnjih letih širi mrežo kolesarskih poti, uporabniki opozarjajo, da so številni odseki slabo vzdrževani in nevarni. 

Primer Celovške kaže, da težava ni le v obnašanju posameznih kolesarjev, temveč tudi v nujni potrebi po varnejših, širših in bolje načrtovanih kolesarskih povezavah.

Preberite še

Komentarji

babajaga

Tudi z avti se vozimo po cestah ki so luknjasta in kaj naj zdaj če vidimo, da je npr. na avtocesti odstavni pas v boljšem stanju, gremo na odstavni pas?! Pravila so jasna, če je kolesarska steza, potem se kloesar mora voziti po njej, če le te ni, potem se lahko pelje po vozišču ob skrajno desnem robu. Čas bi že bil, da policija ali mestni redarji začnejo malo kontrolirati in kaznovati kolesarje in osebe z e-skiroji (tudi za vožnjo po pravilni strani, prečkanje prehoda za pešce in ne vožnjo čez njega, kdo ima prednost v križišču, uporabo luči ponoči ipdb.), ker več kot očitno jih večina bodisi ne pozna osnov CPP-ja ali pa misli, da je to samo za voznike motornih vozil.

Lokalno

Vse v Lokalno

Šport

Vse v Šport

Politika

Gospodarstvo

Slovenija

Scena

Svet

Vse v Svet

Kronika

Vse v Kronika

Kultura

Vse v Kultura