Kdo je zasedel funkcijo in bo moral zagristi v številne izzive?
Kot smo poročali konec prejšnjega tedna v tem članku, je sindikat taksistov ostal brez predsednika, zaradi nedelovanja sta bila razrešena tudi upravni in nadzorni odbor.
Zbor članov sindikata je bil sklican za danes na parkirišču v Stanežičah, kjer so izvolili novo vodstvo.
Kaj se je zgodilo?
Nekdanji predsednik sindikata Dejan Jefim je podal odstopno izjavo. Za Ljubljanainfo je pojasnil, da je že ob ustanovitvi sindikata načrtoval, da bodo vodenje sčasoma prevzeli taksisti sami.
»Funkcijo sem prevzel na prošnjo članov zaradi svojih izkušenj, a bilo je jasno, da gre za prehodno rešitev,« je povedal.
Po njegovem odstopu je vodenje začasno prevzel podpredsednik Janko Kip.
Zbor v Stanežičah in volitve
Na današnjem zboru so člani sindikata izvolili novega predsednika. To je postal Robert Kores.
Kip je povedal, da so se zbora udeležili predstavniki vseh taksi služb iz Ljubljane ter iz drugih delov države.
Novi predsednik Robert Kores je upokojeni taksist, ki je že sodeloval s sindikatom kot član. Po besedah Kipa zelo dobro pozna težave, s katerimi se taksisti vsakodnevno soočajo.
Prepričan je, da se bo prav zato z njimi tudi najlažje spoprijel.
Njegova odločitev, da prevzame funkcijo, je osebna, je izpostavil Kip. Delo bo opravljal prostovoljno, brez plačila, v dobro vseh slovenskih taksistov, je še pojasnil.
Program že zastavljen – sledi nadgradnja
Sindikalni program, ki je že zastavljen, bo novo vodstvo nadgradilo in ga kmalu tudi javno predstavilo.
V središču programa so višji standardi dela, poštene tarife, regulacija cen, subvencije in ponovna uvedba licenc ter bonificiran delovni staž.
Uber? Naj igrajo po pravilih, ki veljajo za vse, poudarja sindikat
Na vprašanje o prihodu Uberja v Sloveniji je Kip jasen:
»Se ga ne bojimo. Sindikat je enoten in držimo skupaj. Nas vožnja za Uber ne zanima. Da se bo nekaj odstotkov taksistov odločilo zanje, je dejstvo, a gre večinoma za posameznike, ki niso člani nobenega društva ali pa so bili izključeni zaradi osebne higiene, malomarnosti, prevare ali kraje. Takih v naših vrstah tudi ne želimo.«
Dodaja, da nimajo nič proti Uberju, dokler posluje v skladu z zakonodajo:
»Naj spoštujejo enaka pravila igre, kot veljajo za nas. Ne pa, da delujejo po modelu, ki ga že poznamo.«
Novi predsednik Kores je Uber primerjal s prihodom podjetja Taxi Cammeo pred leti:
»Takrat smo izgubili 30 odstotkov strank, a so se po določenem času vse vrnile. Uporabniška izkušnja ni bila zadovoljiva,« je dejal.
»Pri nas veš, kdo te pelje – in kam se lahko pritožiš«
Kores poudarja še pomen varnosti in transparentnosti, če primerjamo Uber in ostale taksi službe.
»Stranka se bolje počuti, ko vstopi v vozilo z oznakami in registracijo, kjer ve, kam se lahko pritoži. Pri Uberju, kolikor vemo, tega ni – po trenutnem modelu lahko vozi vsak.«
Kip je na koncu sklenil:
»Vozniški izpit še ne pomeni, da si lahko taksist. Biti taksist pomeni veliko več.«
