Starši v strahu pošiljajo otroke na trening na novo Ilirijo, saj je križišče zelo veliko in nepregledno, avtomobili pa divjajo. Bo župan ukrepal?
Križišče Celovške ceste in Bleiweisove ceste pri Iliriji je že dlje časa ena bolj izpostavljenih prometnih točk v Ljubljani – vsaj po opozorilih meščanov.
Prebivalci opozarjajo, da je prehod za pešce in kolesarje v smeri centra nepregleden in potencialno nevaren, predvsem zaradi voznikov, ki iz Celovške zavijajo desno proti Bleiweisovi.
Ključna težava, kot izpostavljajo, naj bi bila nejasna prostorska ureditev čakalnih površin za pešce in kolesarje, ki se pogosto znajdejo zelo blizu voznega pasu. Oziroma kar na sredi ceste.
Starši otrok opozarjajo: vsakodnevna pot čez “kritično točko”
Posebej glasni so starši otrok, ki trenirajo v športnem centru Ilirija in to križišče prečkajo večkrat tedensko, pogosto tudi sami ali s kolesi.
»Starši otrok, ki trenirajo v Iliriji, so izjemno zaskrbljeni zaradi tega križišča, ki ga zdaj prečka toliko otrok,« opozarjajo.
Dodajajo, da je bilo križišče že v preteklosti prizorišče prometnih nesreč, v katerih so bili udeleženi kolesarji in pešci, ko so jih pri zavijanju z desne strani zadeli avtomobili s Celovške ceste.
Ob tem prebivalci poudarjajo, da je situacija še posebej problematična v dežju in slabših vremenskih razmerah, ko je vidljivost dodatno zmanjšana.
Samo vprašanje časa, kdaj bo tam nekdo od otrok končal pod avtom
Eden izmed staršev, ki vsakodnevno spremlja otroka na treninge, opozarja na vse večji občutek nevarnosti:
»Samo vprašanje časa, kdaj bo tam kolesi končal eden izmed otrok.«
Gre za izjavo, ki odraža naraščajočo zaskrbljenost lokalnih prebivalcev, ki menijo, da trenutna ureditev ne upošteva dejanske dinamike prometa na terenu.
Priče: Videli smo trčenja kolesarjev
Poleg staršev se pojavljajo tudi osebna pričevanja posameznikov, ki trdijo, da so bili na tem križišču že priča nesrečam.
»Osebno sem že videla, kako so tam zbili kolesarko. Letela je po zraku, nato je bilo povsod ogromno krvi. Pa se je peljala čez cesto pri zeleni luči, a je voiznik, ki je zavijal s Celovške na Bleiweisovo, ni videl,« je povedala ena izmed meščank.
Čeprav uradnih podatkov o posameznih dogodkih v okviru te pobude niso priložili, taka pričevanja dodatno krepijo občutek, da križišče v praksi ne deluje tako varno, kot je videti na papirju.
Občina: vse je skladno s predpisi, sprememb ne načrtujejo
Na Mestni občini Ljubljana je župan Zoran Janković odgovoril, da je prometna ureditev na tem križišču ustrezna in skladna z veljavnimi standardi.
»Prometna ureditev na predmetnem križišču skupaj s pripadajočo prometno signalizacijo je vzpostavljena skladno z veljavnimi prometno-tehničnimi predpisi in standardi ter je z vidika prometne varnosti ocenjena kot ustrezna,« je zapisal.
Dodal je, da dodatnih ukrepov ali sprememb trenutno ne načrtujejo.
Razkorak med “tehnično ustreznostjo” in realnim občutkom varnosti
Primer križišča pri Iliriji ponovno odpira vprašanje, ki se v Ljubljani pojavlja vse pogosteje: ali prometna infrastruktura, ki je formalno skladna s predpisi, dejansko zagotavlja varnost v praksi?
Na eni strani občina poudarja tehnično ustreznost in obstoječo signalizacijo, na drugi strani pa prebivalci opozarjajo na vsakodnevne skorajšnje konflikte med avtomobili, kolesarji in pešci – predvsem v času prometnih konic in slabše vidljivosti.
Razprava ostaja odprta, medtem ko križišče ostaja nespremenjeno.
