Zimska oprema je obvezna od 15. novembra do 15. marca, ne glede na vreme. Zunaj teh datumov velja, kadar so na cesti zimske razmere. Kdor oktobra ali aprila na letnih gumah zapelje v sneg, je torej v prekršku enako kot januarja.
V nedeljo, 15. novembra, se začne obdobje, ko morajo imeti vozila zimsko opremo. Globa za letne pnevmatike je 40 evrov, če zaradi njih obstanete in zaprete cesto, pa 500 evrov in pet kazenskih točk. Dražji od letnih gum je lahko celo sneg na strehi: 200 evrov.
Kaj šteje za zimsko opremo
Za osebne avtomobile in druga vozila do 3,5 tone sta dve možnosti. Prva so zimske pnevmatike na vseh štirih kolesih. Druga so letne pnevmatike, a morajo biti v vozilu tudi ustrezno velike snežne verige za pogonska kolesa. V obeh primerih mora biti profil globok vsaj tri milimetre.
Pnevmatika z manj profila ne šteje za zimsko, tudi če je tako označena.
Zimska pnevmatika ima na boku oznako M+S (tudi M.S ali M&S), kar velja tudi za celoletne pnevmatike s to oznako. Znak gore s snežinko, ki ga zahtevajo v Nemčiji, v Sloveniji ni pogoj, AMZS pa opozarja, da so za sneg in led res primerne le pnevmatike s tem znakom. Vozila s stalnim štirikolesnim pogonom morajo imeti ob letnih gumah verige vsaj za eno os.
Tovornjaki in avtobusi nad 3,5 tone morajo imeti zimske pnevmatike vsaj na pogonskih kolesih ali letne z verigami, v vozilu pa tudi lopato.
Izjema je obalno območje med morjem ter italijansko in hrvaško mejo, kjer za zimsko opremo štejejo že letne pnevmatike s tremi milimetri profila.
Od 40 do 500 evrov
Voznik brez zimske opreme plača 40 evrov. Toliko stane tudi neupoštevanje znaka, ki zapoveduje snežne verige. Bistveno dražje je, če vozilo brez opreme na cesti obstane in ovira ali onemogoči promet: globa je 500 evrov, voznik dobi še pet kazenskih točk. Če vozila ne umakne sam, ga odstranijo na stroške lastnika.
Zakon v istem členu zahteva, da na vozilu ni snega, ledu ali vode in da so stekla ter ogledala čista. Za neočiščen avto je globa 200 evrov, petkrat več kot za letne gume. Kdor ne upošteva znakov, ki zaradi zimskih razmer zapirajo ali omejujejo promet, plača 300 evrov. Podjetju ali samostojnemu podjetniku, čigar voznik krši ta pravila, grozi 1000 evrov, odgovorni osebi še 120 evrov.
Policisti bodo opremo preverjali ob rednem nadzoru prometa vse do 15. marca. Vozilo brez opreme ali neočiščeno vozilo lahko izločijo iz prometa, dokler voznik pomanjkljivosti ne odpravi.
Kaj se zgodi na cesti
Kako hitro gre lahko narobe, kaže primer z gorenjske avtoceste. Januarja letos je pri Brniku 28-letni italijanski voznik zaradi neustrezne zimske opreme izgubil oblast nad avtomobilom, ki se je zavrtel in obstal na prehitevalnem pasu. Voznik za njim je pravočasno ustavil, a vanj je trčila 18-letna voznica in ga porinila v italijanski avto. Italijan je dobil 500 evrov globe in pet kazenskih točk, voznica 300 evrov in tri točke zaradi neprilagojene hitrosti. Oba sta polovico globe plačala na kraju, je takrat sporočila PU Kranj.
Kadar policisti opremo preverjajo načrtno, kršitev ni veliko. Novembra 2023 so gorenjski policisti v Kranjski Gori, na Jesenicah, v Preddvoru in Tržiču pregledali 181 vozil. Ustrezne opreme ni imelo šest vozil.
Voznik osebnega avtomobila je imel tako obrabljene zimske pnevmatike, da ne bi zadoščale niti za letne, dobil je plačilni nalog za 400 evrov in avto so izločili iz prometa. Voznik dostavnika z letnimi gumami pod tremi milimetri in brez verig je plačal 40 evrov, podjetje 1000 evrov, oba polovico na kraju.
Kaj pomenijo trije milimetri
Tri milimetre je spodnja meja, ne priporočilo. Agencija za varnost prometa svetuje vsaj štiri. Opozarja, da se zavorna pot na zasneženem vozišču podaljša do štirikrat, na poledenelem do osemkrat, zato naj bo razmik do vozila spredaj vsaj štiri do pet sekund namesto običajnih dveh.
Kako hitro obrabljena guma izgubi oprijem, je izmeril avstrijski avtomobilski klub ÖAMTC. Zimske pnevmatike s štirimi milimetri profila so v povprečju izgubile do četrtino sposobnosti odvajanja vode v primerjavi z novimi, pri dveh milimetrih več kot polovico. Največ varnosti se izgubi v dežju, lužah in brozgi.
Velike so tudi razlike med modeli. AMZS je za letošnjo zimo preizkusil 32 zimskih pnevmatik v dveh velikostih in devetim dal negativno oceno. Najslabša je na mokri cesti pri zaviranju z 80 kilometrov na uro potrebovala okoli 18 metrov več od najboljše, kar so približno štiri dolžine avtomobila.
»Pretirano varčevanje pri pnevmatikah nima smisla,« so zapisali v AMZS.
Kdaj zamenjati in koliko stane
Letne pnevmatike se v mrazu ne ogrejejo in izgubijo oprijem, zato strokovnjaki priporočajo menjavo, ko se temperature ustalijo pod sedmimi stopinjami Celzija. Pri nakupu AMZS svetuje, naj bodo vse štiri pnevmatike istega modela, iz istega obdobja izdelave in ne starejše od treh let. Tlak naj vozniki preverijo vsaj enkrat na mesec.
Menjava koles, ki so že na platiščih, stane po cenikih vulkanizerjev od 34 do 44 evrov za vsa štiri, premontaža s centriranjem od 45 do 79 evrov, odvisno od platišč. Komplet štirih zimskih pnevmatik srednjega razreda stane okoli 290 evrov, kažejo izračuni AMZS.
Letos so dražje za dva do tri odstotke, v šestih letih pa so se podražile za 30 do 40 odstotkov.
Čez mejo je strožje
Kdor se pozimi odpravi v tujino, naj preveri tamkajšnja pravila.
V Avstriji velja zimska oprema od 1. novembra do 15. aprila, kadar so na cesti sneg, brozga ali led. Profil zimskih pnevmatik mora biti globok vsaj štiri milimetre, globa je okoli 100 evrov, ob ogrožanju drugih do 10.000 evrov.
Na Hrvaškem je od 15. novembra do 15. aprila ne glede na razmere obvezna na avtocestah in večini državnih cest v celinskem delu, letne pnevmatike morajo imeti vsaj štiri milimetre profila in verige, globa je 130 evrov. V Furlaniji - Julijski krajini velja od 15. novembra do 15. aprila, globa je od 87 do 344 evrov.
