Štiripasovnica z enim pasom za javni prevoz, kolesarska steza in nova križišča. Kako dolgo bo trajala zapora?
Sredi januarja se bo začela prenova Barjanske ceste, ki bo vredna približno 20,8 milijona evrov.
Projekt, ki ga bo izvajal konzorcij Trgograd in KPL, bo trajal 12 mesecev, čeprav je uradni rok za izvedbo 18 mesecev.
Za hitrejše dokončanje bo avtocestni nadvoz v času del popolnoma zaprt, kar bo vplivalo na dostop do avtoceste in povezave z obvoznico v center mesta, je povedal ljubljanski župan Zoran Janković.
Pojasnil je še, da so pogajanja s ponudniki na koncu prinesla 25-odstotni popust na prvotno ceno, ki je znašala 27,8 milijona evrov.
Cene in financiranje projekta
Financiranje projekta bo deloma zagotovljeno iz evropskih sredstev projekta Celostne teritorialne naložbe v višini 1,25 milijona evrov, enako vsoto bo prispevala tudi država.
»Dogovorjeno je, da bodo dela začela 15. januarja, nadvoz bo za čas gradnje zaprt, kar bo omogočilo hitrejšo izvedbo v 12 mesecih,« je povedal župan.
Kaj prinaša prenova
Prenova bo prinesla pomembne izboljšave infrastrukture.
Južna ljubljanska vpadnica bo postala štiripasovnica, pri čemer bo en pas namenjen izključno javnemu prevozu. Dela bodo zajemala razširitev dveh kilometrov ceste, izgradnjo kolesarske steze ter ozelenitev območja. Poleg tega bo prenovljen tudi most čez Mali graben.
Predvidena je tudi priključitev podaljška Opekarske ceste in ureditev novega križišča pred predvidenim nakupovalnim središčem.
Dolgoročne koristi za Ljubljano
Zaprtje nadvoza bo v času gradnje otežilo promet, a po končanih delih bo Barjanska cesta omogočala hitrejšo in bolj tekočo vožnjo, hkrati pa bo izboljšala pogoje za javni prevoz in kolesarje.
