Ljubljanski potniški promet je razširil floto z 25 zgibnimi električnimi avtobusi in naredil največji korak doslej k cilju podnebno nevtralnega mesta do leta 2030.
Ljubljanski potniški promet je obogatil vozni park s 25 zgibnimi električnimi avtobusi Mercedes-Benz eCitaro. Gre za največjo investicijo v zgodovini podjetja, ki Ljubljano še bolj približuje cilju podnebne nevtralnosti do leta 2030.
Ljubljana nadaljuje intenzivno elektrifikacijo javnega prevoza. V soboto so v Ljubljanskem potniškem prometu predstavili 25 novih zgibnih električnih avtobusov, ki predstavljajo enega ključnih korakov v prehodu mesta na trajnostno mobilnost in postopno opuščanje dizelskih vozil.
Z novo pridobitvijo ima mestni promet skupaj že 38 vozil brez lokalnih izpustov – poleg novih električnih avtobusov še tri manjše električne in deset vodikovih avtobusov.
Največja investicija v zgodovini LPP
Projekt predstavlja največjo posamično investicijo v posodobitev voznega parka Ljubljanskega potniškega prometa do zdaj. Skupna vrednost znaša 23.780.850 evrov z davkom na dodano vrednost, pri čemer je 15 milijonov evrov zagotovil Eko sklad.
Direktor Ljubljanskega potniškega prometa Rok Vihar poudarja, da gre za prelomno naložbo za mesto in uporabnike:
»Danes z velikim ponosom predstavljamo 25 novih električnih avtobusov, kar predstavlja največjo investicijo v zgodovini družbe LPP in pomemben korak pri uresničevanju ciljev ogljične nevtralnosti.«
Ob tem dodaja, da projekt presega zgolj zamenjavo vozil:
»Ta investicija ni pomembna le za naše potnike, temveč za vse prebivalce Ljubljane, saj nova vozila ne povzročajo izpustov, zmanjšujejo hrup in izboljšujejo kakovost bivanja v mestu.«
Vizija: Ljubljana brez dizla do 2030
Mestna občina Ljubljana, ki je vključena v evropsko misijo podnebno nevtralnih in pametnih mest, si je zadala ambiciozen cilj – do leta 2030 popolnoma izločiti dizelske avtobuse iz mestnega prometa.
Župan Zoran Janković ob tem napoveduje nadaljnje širjenje flote:
»Pričakujem, da bomo v petih letih imeli najmanj 100 električnih in vodikovih avtobusov.«
Tehnološko napredni eCitaro: več udobja, manj emisij
Novi zgibni električni avtobusi Mercedes-Benz eCitaro so dolgi 18 metrov in opremljeni z baterijo kapacitete 532,8 kWh ter električnim pogonom z močjo 272 kW. Hitro polnjenje do 150 kW omogoča učinkovito vsakodnevno obratovanje.
Vsako vozilo lahko sprejme do 134 potnikov, vključuje pa tudi prilagojene prostore za gibalno ovirane osebe in starše z otroškimi vozički. Poleg tega so avtobusi opremljeni z naprednimi varnostnimi sistemi, ki zaznavajo pešce in kolesarje ter povečujejo varnost v mestnem prometu.
Direktor Autocommerce Rasto Oderlap poudarja širši pomen projekta:
»Ljubljana s tem jasno potrjuje, da prehod v nizkoogljično mobilnost izvaja strateško in sistematično ter sodi med evropska mesta, ki aktivno uvajajo napredne trajnostne rešitve.«
Korak bližje podnebni nevtralnosti
Elektrifikacija voznega parka je eden ključnih ukrepov Ljubljane na poti do podnebne nevtralnosti do leta 2030. Poleg električnih avtobusov mesto razvija tudi vodikove tehnologije ter polnilno infrastrukturo.
Z novo floto Ljubljanskega potniškega prometa Ljubljana krepi položaj enega vodilnih mest v regiji na področju trajnostne mobilnosti in nadaljuje postopni prehod v javni prevoz brez emisij.