Več kot sto voznikov dnevno v tem delu Ljubljane v prekršku! Sledijo kazni, med njimi odvzem izpita

| v Lokalno

'Ujel' jih je radar.

V ponedeljek smo poročali, da naj bi novi radar na Zaloški cesti v Polju, na ravninskem odseku med krožiščem pri Hoferju in silosom Zavoda za blagovne rezerve, v enem mesecu zabeležil izjemno število kršitev

Informacija o številu prekoračitev hitrosti, ki je na tem odseku omejena na 50 km/h, se je najprej začela širiti po družbenih omrežjih, kjer so prebivalci omenjali približno 1.500 prekrškov v enem mesecu.

A kot kaže, je bila navedena številka prenizka. Uradni podatki Mestnega redarstva namreč razkrivajo, da je situacija še hujša.

Od njih smo pridobili informacijo, koliko je bilo v resnici prehitrih voznikov.

Z mestnega redarstva so javili, da so z meritvami na Zaloški cesti 195 pričeli 16. junija 2025. 

Od takrat do konca meseca, torej v zgolj štirinajstih dneh, je radar zaznal 2.177 prekoračitev hitrosti, kar pomeni približno 156 kršitev dnevno!

Najhujši prekrškar je bil posebej izstopajoč: voznik je drvel kar s 148 km/h, kar je skoraj 100 kilometrov na uro nad dovoljeno mejo.

Za takšno prekoračitev zakonodaja predvideva najstrožjo sankcijo

Po Zakonu o pravilih cestnega prometa vožnja z več kot 50 km/h nad dovoljeno hitrostjo v naselju pomeni globo v višini 1.200 evrov in 18 kazenskih točk, kar avtomatsko pomeni tudi odvzem vozniškega dovoljenja.

Cilj: Vizija 0

Na Mestni občini Ljubljana ob teh podatkih poudarjajo, da sledijo ciljem tako imenovane Vizije 0 – strategije, ki stremi k nič smrtnih žrtev in nič hujšim telesnim poškodbam v prometu.

»Glede na dejstvo, da je hitrost izpostavljena kot največja nevarnost v prometu, smo kot organ samoupravne lokalne skupnosti dolžni, da svoje odločitve in ravnanje usmerimo k njeni uresničitvi, tudi z napravami za merjenje hitrosti,« so sporočili.

Ob tem dodajajo, da izkušnje iz Slovenije in tujine dokazujejo: večje število radarjev in njihova prisotnost vplivata na spremembo vozniških navad, kar se kaže tudi v trendu zmanjševanja prekrškov na lokacijah, kjer so radarji nameščeni.

Preberite še

Komentarji

zaskrbljen občan

Pri takšni količini "prekrškarjev" bi se vprašal, če je postavljena primerna omejitev hitrosti? Gre namreč za industrisko cono z dolgo pregledno ravnino, urejenim voziščem (kolesarski stezi z obe strani in pločnik), brez neposredne bližine gosto naseljenega območja. Pa, da ne bo kdo razumel narobe, tistega, ki je vozil 148 km/h naj kar temu primerno kaznujejo! Ne bom trdil, da je temu tako, ker statistika ni objavljena ampak verjamem, da je velik odstotek voznikov prekoračilo hitrost za zmernih 10+ km/h, ker to omogočajo razmere na omenjenem odseku. Takšni ukrepi bolj dišijo na "praznjenje denarnice" občanom kot na poizkus edukacije voznikov.

Bobi1

Bravo kapo dol

Kondomičmile

Folku se meša. Nimajo več občutka . Slovenci so na splošno zelo slabi vozniki.

Maksj

Bravo, dobra investicija. Morali bi postaviti radarje in ležeče policaje/dvignjena križišča, na vse Ljubljanske ceste in še povečati kazni.....odvzem izpita za 10 let ali doživljensko in pa v vsakem večjem prekrsku, zaplemba in prodaja avtomobila....denar se nameni zagradnjo novih ležečih policajev in nakup novih/boljših radarjev

Tomaž - poljčan

O prometu na vzhodu sem že pisal, prejemniki
socialne pomoči, in stanovanj z vozili ki so vredni 30+ jurjev. Saj težko vozijo tako "počasi"

QONCQER

Gorski Qarabah

Moste pač

Čist nič drugače ne na Zaloški v Mostah mim Gimnazije.

Komentarji

zaskrbljen občan

Pri takšni količini "prekrškarjev" bi se vprašal, če je postavljena primerna omejitev hitrosti? Gre namreč za industrisko cono z dolgo pregledno ravnino, urejenim voziščem (kolesarski stezi z obe strani in pločnik), brez neposredne bližine gosto naseljenega območja. Pa, da ne bo kdo razumel narobe, tistega, ki je vozil 148 km/h naj kar temu primerno kaznujejo! Ne bom trdil, da je temu tako, ker statistika ni objavljena ampak verjamem, da je velik odstotek voznikov prekoračilo hitrost za zmernih 10+ km/h, ker to omogočajo razmere na omenjenem odseku. Takšni ukrepi bolj dišijo na "praznjenje denarnice" občanom kot na poizkus edukacije voznikov.

Bobi1

Bravo kapo dol

Kondomičmile

Folku se meša. Nimajo več občutka . Slovenci so na splošno zelo slabi vozniki.

Maksj

Bravo, dobra investicija. Morali bi postaviti radarje in ležeče policaje/dvignjena križišča, na vse Ljubljanske ceste in še povečati kazni.....odvzem izpita za 10 let ali doživljensko in pa v vsakem večjem prekrsku, zaplemba in prodaja avtomobila....denar se nameni zagradnjo novih ležečih policajev in nakup novih/boljših radarjev

Tomaž - poljčan

O prometu na vzhodu sem že pisal, prejemniki
socialne pomoči, in stanovanj z vozili ki so vredni 30+ jurjev. Saj težko vozijo tako "počasi"

QONCQER

Gorski Qarabah

Moste pač

Čist nič drugače ne na Zaloški v Mostah mim Gimnazije.

Lokalno

Vse v Lokalno

Šport

Vse v Šport

Politika

Gospodarstvo

Slovenija

Scena

Svet

Vse v Svet

Kronika

Vse v Kronika

Kultura

Vse v Kultura