Ljubljana dobiva Kolesarski center: servis za kolesa ali središče za spremembe?
Na naslov Mestne občine Ljubljana je pred dnevi prišla pobuda za športno igrišče v Tomačevem. Pobudnik je predlagal zapuščeno območje, ki se nahaja med Raičevo ulico in reko Savo.
Z mestne občine so sporočili, da na tistem območju trenutno ni predvidena ureditev dodatnih športnih površin.
So pa pojasnili, da tam načrtujejo gradnjo Kolesarskega centra Ljubljana.
V zvezi s tem smo se obrnili na Mestno občino Ljubljana, da bi o tem izvedeli kaj več.
Začetna faza
Dobili smo odgovor oddelka za šport Mestne uprave Mestne občine Ljubljana, ki ga navajamo v celoti.
»Smo v začetni fazi načrtovanja, in sicer se trenutno izvaja programska preveritev; podrobnejše informacije bomo zato lahko podali v kasnejših fazah.«
Skratka, tistemu delu prestolnice se obeta Kolesarski center Ljubljana, ki je zaenkrat, kar se tiče širše javnosti, zgolj ime. Lahko pa za boljše razumevanje služijo primeri tovrstnih praks iz tujine.
Kaj to pomeni zunaj naših meja
Taki programi običajno vključujejo naslednje funkcije:
Promocija in ozaveščanje o kolesarjenju kot načinu mobilnosti (izobraževanje, kampanje).
Razvoj in izboljšanje kolesarske infrastrukture (kolesarski stezi, varnostni ukrepi, povezave).
Podpora občanom/udeležencem – servis, izposoja, informacije, treningi.
Integracija s prometnim in urbanim načrtovanjem: kolesarjenje kot del trajnostne mobilnosti.
Upravljanje in koordinacija na ravni občine ali lokalne samouprave – ko obstaja koordinator, delovna skupina, sodelovanje različnih oddelkov (promet, okolje, zdravje) in deležnikov.
