Nasproti policijske postaje je sicer garažna hiša.
Kritike se širijo predvsem po družbenih omrežjih, kjer se mnogi sprašujejo, kako je mogoče, da prav pred policijsko postajo prihaja do takšnega parkirnega kaosa – povsem brez posledic.
Vozila so pogosto parkirana v dveh vrstah – tako neposredno pred postajo kot tudi na pločniku od Miklošičeve do Ciglerjeve ulice.
Večina nima nikakršnih označb, da gre za uradna vozila, kar še povečuje vtis nedotakljivosti. Občani so razočarani, ker prav policija, ki bi morala biti zgled, takšnega početja ne preprečuje – ali pa celo sama sodeluje v njem.
Zgovoren je tudi podatek, da je neposredno nasproti policijske postaje parkirna hiša, kjer bi vozniki lahko parkirali legalno, a seveda ni poceni.
Policija: »Gre za nujne operativne naloge«
Na Policijski upravi Ljubljana pojasnjujejo, da večina izpostavljenih vozil pripada policiji in da parkiranje na pločniku izhaja iz narave njihovega dela.
»Pred stavbo Policijske postaje Ljubljana Center je trenutno na voljo parkirišče za 20 osebnih vozil, pri čemer je polovica parkirnih prostorov namenjena strankam in službenim vozilom policije,« so nam nedavno pojasnili na Policijski upravi Ljubljana.
»Na preostalih parkiriščih z zasebnimi vozili parkira zgolj manjše število uslužbencev, ostali pa parkirajo v bližnji okolici, nekaj uslužbencev pa se pripelje z javnim prometom, kolesi, motorji …«
»Več vozil, ki jih izpostavljate, je službenih vozil policije. Policisti na Trdinovi ulici parkirajo zaradi nujnih operativnih nalog policije. Še posebej večja koncentracija takih vozil je ob dogodkih, ki potekajo na območju centra mesta, saj v to enoto pridejo v pomoč tudi patrulje iz drugih enot.«
Nepravilno parkiranje je posledica nujnosti
»Gre za kratkotrajno parkiranje zaradi nujnih operativnih nalog. Nekatere naloge policije se opravlja tudi ad hoc, ko so vpoklicani policisti zaradi nujnih nalog, in je koncentracija zasebnih vozil lahko tudi večja.
Morebitno nepravilno parkiranje je v takih primerih posledica nujnosti in gre za redke primere.«
»Policisti v vsakem primeru skrbijo, da čim manj motijo preostale udeležence v prometu, v kolikor pa je mogoče, se vozila prestavi ali umakne takoj po opravljenem nujnem delu.«
Redarstvo: več kot 1000 ukrepov lani – a vozila ostajajo
Na Mestnem redarstvu Mestne občine Ljubljana potrjujejo, da so s težavo dobro seznanjeni in da zakonodaja sicer prepoveduje parkiranje na pločniku, razen kadar je to izrecno dovoljeno s prometno signalizacijo.
Pri tem pa zakon policistom v času opravljanja nujnih nalog dovoljuje izjeme.
Na območju Trdinove in v njeni neposredni bližini so do 15. oktobra lanskega leta izvedli 1026 ukrepov, kar po njihovem kaže, da tam redno nadzorujejo situacijo.
»Prijave in pobude občanov za ukrepanje upoštevamo pri sami organizaciji dela, pri čemer pa smo primorani upoštevati tudi naše kadrovske zmožnosti ter ostale zastavljene naloge, aktivnosti Mestne občine Ljubljana in drugo problematiko.«
Kljub temu mnogi občani menijo, da se ukrepi izvajajo preveč selektivno, še posebej ker je pri običajnih kršiteljih toleranca nična, pred policijsko postajo pa – kljub obvestilom in rednim opozorilom – pločnik ostaja vsaj del dneva zasebno parkirišče.
