Problematike se lotevajo z uvedbo plačljivega parkiranja.
Na grajskem griču se tudi pločniki, če ne gre drugače, spremenijo v parkirna mesta, sploh kadar je tamkajšnje parkirišče povsem zasedeno.
Če ne bo prostora, naj ne vozijo gor
Javni zavod Ljubljanski grad neustreznemu parkiranju ne bo popuščal.
»Na Ljubljanskem gradu bo do konca leta urejen plačljiv sistem parkiranja na območju Grajskega parka,« so sporočili.
Število prostih parkirnih mest pa bo vidno že na spodnji tabli.
»Z ureditvijo sistema bo število prostih parkirnih mest na Gradu, vidno že na spodnji tabli (ko se zavije iz Streliške na Cesto slovenskih kmečkih uporov, ki vodi na Grad). Želimo si, da se vozniki v primeru zasedenosti parkirišča zgoraj, ne bodo odločili za vožnjo do vrha griča.«
Potrdili cenik
Dnevnik poroča, da je Javni zavod Ljubljanski grad pogodbo z družbo Elbi sklenil 25. avgusta. Pogodba je z davkom vredna slabih 89.900 evrov, po njej pa ima omenjena družba 90 dni časa, da uredi parkirni sistem z ustrezno digitalno signalizacijo.
Svet zavoda Ljubljanski grad je že maja potrdil cenik: za prvo in drugo uro parkiranja bo treba plačati dva evra, vsaka nadaljnja ura bo stala 2,5 evra.
Parkiranje na vrhu grajskega griča bo torej dražje kot v središču mesta ali javnih parkirnih hišah.
Dnevnik še poroča, da bo parkiranje mogoče med 8.30 in 23.00, ko je zapornica na začetku Ceste slovenskih kmečkih uporov odprta. Ker po 23.00 dostop na grič ni mogoč, potrebe po uvedbi posebne nočne tarife ne vidijo.
Parkirišče bo namreč v prvi vrsti namenjeno obiskovalcem gradu.
