Od sosednjih držav so cenejši Hrvati in Madžari.
Liter dizla bo od polnoči po vseh napovedih stal nekaj več kot dva evra. To se na slovenskih bencinskih servisih zunaj avtocest še ni zgodilo. Že sedanja cena, 1,991 evra, je rekordna, poln 50-litrski rezervoar pa stane 99,55 evra.
Po izračunih časnika Finance se bo dizel podražil za približno dva centa, na okoli 2,01 evra. Bencin bo dražji za okoli pet centov, na 1,77 do 1,78 evra, kurilno olje pa za skoraj deset centov, na okoli 1,70 evra za liter.
Uradne cene bo ministrstvo objavilo danes popoldne. Pri dizlu se številke med napovedovalci skoraj ne razlikujejo, tudi direktor Petrola Sašo Berger je v pogovoru za oddajo 24ur zvečer dejal, da pričakujejo »dva centa višjo ceno na liter«.
Zakaj le dva centa
Dizel bi se lahko podražil precej bolj. Vlada je v četrtek iz izračuna modelske cene za bencin in dizel črtala strošek biokomponent, torej biogoriv, ki jih morajo dobavitelji primešati gorivu. Biogoriva bodo v gorivu tudi po torku, le njihovega stroška država ne bo več priznala v najvišji dovoljeni ceni.
»S tem ukrepom bomo rast cene dizelskega goriva ublažili za približno sedem centov na liter,« je dejal podpredsednik vlade in minister za infrastrukturo in energetiko Jernej Vrtovec. Brez posega bi bil dizel od torka torej pri 2,08 evra ali več.
Vlada je hkrati do 15. decembra podaljšala ničelni prispevek za energetsko učinkovitost, ki bi sicer prav tako dvignil ceno vseh treh goriv.
Čez teden dni se vrača dajatev
Nekaj pa se v razpravi o torkovih cenah skoraj ni omenjalo. Začasna oprostitev okoljske dajatve za onesnaževanje zraka z emisijo ogljikovega dioksida velja po podatkih vlade samo do 28. septembra. Od 29. septembra se vrača polna stopnja.
Po izračunu portala Lider dajatev brez davka na dodano vrednost znaša 8,33 centa pri litru dizla in 7,10 centa pri litru bencina. Z davkom na dodano vrednost je to okoli 10,2 oziroma 8,7 centa, kar pri polnem rezervoarju dizla nanese dobrih pet evrov.
Do danes vlada ni sporočila, ali bo oprostitev podaljšala. Vrtovec je prejšnji teden povedal, da čakajo na odgovor Evropske komisije glede možnosti za dodatno znižanje trošarin. Trošarina na dizel je že zdaj na najnižji ravni, ki jo dovoljuje Evropska unija, zato bi za nadaljnje znižanje Slovenija potrebovala izjemo, kakršno sta junija dobili Hrvaška in Švedska.
Petrol: Cen ne ustvarjamo mi
Največji slovenski naftni trgovec se je danes oglasil s sporočilom za javnost. »Petrol visokih cen goriv ne ustvarja, saj moramo gorivo po teh višjih cenah najprej kupiti na mednarodnih trgih,« je v njem zapisal predsednik uprave Sašo Berger.
Po podatkih Petrola je tona dizla na evropskem veleprodajnem trgu sredi septembra presegla 1600 dolarjev, februarja pa je stala okoli 720 dolarjev. V družbi ocenjujejo, da se sedanji cenovni model spremembam na trgu ne prilagaja dovolj hitro in ne upošteva dejanskih nabavnih stroškov. Berger predlaga prehod na tržno oblikovanje cen, a »z varovalkami za potrošnike«.
V 24ur zvečer je šel še dlje. Če se bodo konflikti na Bližnjem vzhodu nadaljevali ali zaostrili, po njegovem ni mogoče izključiti cen 2,5 ali celo tri evre za liter.
»Slovenija ni izoliran otok in cenovna politika se formira na drugih trgih,« je dejal in dodal, da ima vlada pri tem malo vpliva, trgovci pa skoraj nobenega.
Spor o 11,5 centa
V ozadju teče politični spor o maržah. Najvišja marža, ki jo lahko trgovci zaračunajo pri reguliranih gorivih, je od junija 11,5 centa na liter. Dvignila jo je sedanja vlada kmalu po nastopu.
Gibanje Svoboda je prejšnji torek v državni zbor vložilo predlog zakona, s katerim bi marže za šest mesecev znižali na 5,91 centa pri dizlu, 6,07 centa pri bencinu in šest centov pri kurilnem olju.
Poslanka Alenka Bratušek je dejala, da vlada ni kriva za visoke cene na svetovnih trgih, za marže pa je »absolutno« odgovorna. Skupaj z drugimi spremembami v predlogu naj bi se dizel po njenih besedah pocenil za okoli deset centov.
Trgovinska zbornica Slovenije je v petek odgovorila, da takšna marža »ne zagotavlja pokrivanja stroškov poslovanja« in da bi uničila male distributerje. Po njenih podatkih so marže v Evropski uniji v povprečju med 19 in 22 centi. Vlada marž ni spreminjala, Vrtovec pa je poudaril, da je treba ob blaženju cen poskrbeti tudi za nemoteno oskrbo.
Na črpalkah z enotedenskim zamikom
Na borzah je bil pretekli teden nemiren. Potem ko so hutiji v nedeljo, 13. septembra, z droni napadli savdski naftovod Vzhod–Zahod, po katerem gre nafta mimo Hormuške ožine, se je cena severnomorske nafte Brent v ponedeljek dvignila nad 109 dolarjev za sod. Do petka se je spustila in teden sklenila pri 103,87 dolarja, danes pa je okoli sto dolarjev.
Na slovenskih črpalkah se to pozna z zamikom. Cene se izračunavajo iz sedemdnevnega povprečja borznih cen in tečaja dolarja, kot je za Ljubljanainfo že pojasnil finančni analitik Tilen Šarlah iz podjetja Opten.energy. Torkova cena tako odraža pretekli teden, ko je bila nafta še precej dražja.
Pri dizlu je pritisk poleg tega večji kot pri surovi nafti. Evropske rafinerije ga proizvedejo premalo, Berger pa je med razlogi naštel tudi uničene rafinerijske zmogljivosti v Rusiji in Ukrajini. Od konca februarja se je liter dizla pri nas podražil s 1,465 na 1,991 evra, torej za skoraj 36 odstotkov, bencin pa za dobrih 20 odstotkov.
Kako je pri sosedih
Na Hrvaškem bodo od torka prav tako višje cene, a dizel ostaja občutno cenejši. Vlada je najvišjo ceno za eurodizel določila pri 1,91 evra, kar je šest centov več kot doslej, bencin pa se podraži za cent, na 1,74 evra. Da bi omilili podražitev, so trošarino na dizel znižali še za tri cente.
Hrvaški minister za gospodarstvo Ante Šušnjar je napovedal, da razmišljajo o dnevnem oblikovanju cen, »kako bi šokovi bili što manji«.
Na Madžarskem cene niso regulirane. Po podatkih portala holtankoljak.hu je danes povprečna cena bencina 636 forintov, dizla pa 709 forintov, kar je po petkovem tečaju Evropske centralne banke 1,746 in 1,946 evra. Bencin je tam že na ravni slovenskega, dizel pa bo od torka za okoli šest centov cenejši kot pri nas.
V Avstriji je dizel po podatkih tamkajšnje gospodarske zbornice v povprečju stal 2,238 evra, v Italiji po podatkih ministrstva za gospodarstvo 2,335 evra na samopostrežnih servisih. Na italijanski avtocesti A22 med Brennerjem in Modeno je premium dizel dosegel 3,159 evra za liter, kar je potrošniška organizacija Codacons označila za alarm.
Kaj sledi
Nove cene bodo veljale do ponedeljka, 28. septembra. Naslednji izračun bo že upošteval ta teden nižjo ceno nafte, hkrati pa, če vlada ne ukrepa, tudi vrnjeno dajatev CO2. Predlog Svobode o nižjih maržah čaka na obravnavo v državnem zboru.
