Župan Zoran Janković pravi, da je Ljubljana trenutno v velikem razvojnem ciklusu.
Zoran Janković, ljubljanski župan pravi, da so pogledali številke, rezultati pa so ga presenetili.
»To, da se je povečalo število avtomobilov za 25 odstotkov, je nerazumljivo. Ob tem se je število prebivalstva povečalo za 15 odstotkov.«
Povedal je še, da podpira sistem 'car sharing' ravno zato, da družina ne bi potrebovala drugega ali tretjega avtomobila.
Glede parkirne politike je spomnil na primer v Kosezah. Tam so namreč parkirišče omejili z potopnimi količki leta 2023, parkirajo pa lahko le stanovalci.
»Takrat, ko smo uvedli zapornice, je bilo ogromno pripomb stanovalcev. Zdaj nič več, le hvalijo,« je resno povedal župan.
Spomnimo: dvižne količke so postavili na pobudo stanovalcev, ki pa so se nato precej pritoževali, saj so pred količki obstali številni dostavljavci in celo reševalno vozilo. A zdaj so, po županovih besedah, nad pridobitvijo izjemno navdušeni.
Enako je bilo po njegovih besedah v Spodnji Šiški, ko so zaprli območje za parkiranje in ga omejili le za stanovalce.
»Gre za območje med Scopolijevo, Pavšičevo in Tugomerjevo ulico - zdaj slišimo same pohvale stanovalcev, so zelo zadovoljni,« pravi župan.
»Preverjamo to dobro prakso iz Kosez in spodnje Šiške, če bi se obnesla tudi v drugih četrtnih skupnostih. Pred kratkim smo imeli sestanek.«
Količki tudi na Fužinah in v Štepanjskem naselju?
Kje bi torej lahko najprej pričakovali z zapornicami oziroma dvižnimi količki omejeno parkirišče? Župan je odgovor izstrelil, očitno je že veliko pripravljeno.
»Razmišljamo o Štepanjskem naselju in o Fužinah.
Zame so Fužine sicer eno urbanistično najbolje urejenih naselij v državi.«
Res pa je, da so bile zasnovane tako, da ima vsako stanovanje en avtomobil, zdaj pa je seveda drugače, je še dodal župan.
Občina je Fužincem sicer v preteklosti že ponudila, da bi zgradila garažno hišo, vendar takrat za to med stanovalci ni bilo interesa.
Župan je prepričan, da bodo dvižni količki končno uredili vse težave s parkiranjem.
