Mestna občina Ljubljana je pojasnila, kako bo deloval sistem BRT, ki naj bi potnikom prinesel hitrejši in zanesljivejši javni prevoz.
Mestna občina Ljubljana je na družbenih omrežjih predstavila nove podrobnosti o sistemu BRT (Bus Rapid Transit), s katerim želi v prihodnjih letih posodobiti javni potniški promet. Kot poudarjajo na občini, ne gre zgolj za uvedbo novega vozila, temveč za celovito prenovo načina delovanja avtobusnega prometa.
Kot smo že poročali, bo BRT temeljil na približno 30 metrov dolgih baterijskih vozilih, ki bodo po videzu in uporabniški izkušnji spominjala na sodobne tramvaje, vendar bodo vozila po cestišču in ne po tirih. Posamezno vozilo bo lahko sprejelo okoli 250 potnikov.
Zatrjujejo, da ne gre zgolj za nove avtobuse
Na občini poudarjajo, da BRT pomeni precej več kot prihod novih vozil.
Sistem bo temeljil na prednosti avtobusov na semaforjih, neprekinjenih rumenih prometnih pasovih, prenovljenih avtobusnih linijah, višji frekvenci voženj in sodobnejših postajališčih.
Ključna sprememba bo, da bodo avtobusi večino poti vozili po lastnih prometnih pasovih in imeli prednost v križiščih. Danes avtobusi namreč večinoma vozijo skupaj z osebnimi avtomobili in pogosto obstanejo v prometnih zastojih.
Hitrejše in zanesljivejše potovanje
Po navedbah Mestne občine Ljubljana bo takšna ureditev omogočila krajši čas vožnje, manj zamud in hitrejši prihod na cilj. Cilj projekta je izboljšati javni prevoz, da bi postal privlačnejša alternativa vožnji z osebnim avtomobilom.
BRT bo uporabljal namenske rumene prometne pasove, namenjene javnemu potniškemu prometu, s čimer želi občina povečati pretočnost in zmogljivost mestnega prometa.
Del dolgoročne prometne vizije Ljubljane
Na Mestni občini Ljubljana poudarjajo, da je projekt del dolgoročne vizije razvoja javnega potniškega prometa. Njegova uvedba bo potekala postopno in bo povezana z izgradnjo potrebne prometne infrastrukture.
Trenutno še potekajo strokovne analize in načrtovanje prihodnjih tras BRT-koridorjev, ki naj bi nastali na najbolj prometno obremenjenih ljubljanskih vpadnicah. Cilj je vzpostaviti hitrejši, zanesljivejši in zmogljivejši sistem javnega prevoza.
