Občani opozarjajo, da je Trg Francoske revolucije vse bolj podoben parkirišču. Redarstvo pravi, da nadzore izvaja vsak dan.
Trg Francoske revolucije v samem središču Ljubljane, tik ob Križankah, je po opozorilih občanov vse bolj podoben parkirišču kot javnemu prostoru. Fotografije s terena prikazujejo večje število parkiranih vozil na enem najbolj prepoznavnih trgov v prestolnici.
»Trg je preplavljen s parkiranimi avtomobili. Prostor je vizualno in funkcijsko popolnoma degradiran. Ni bilo vedno tako,« pravi Ljubljančan.
Do spomenika skoraj ni mogoče priti
Vozila ne zasedajo le dela trga, temveč tudi dostopne poti v njegovi neposredni okolici.
Zaradi parkiranih avtomobilov je otežen tudi dostop do spomenika Francoske revolucije, ki stoji na trgu oziroma je do spomenika skoraj nemogoče priti.
Na območju je sicer postavljena prometna signalizacija, ki označuje peš cono. Parkiranje je dovoljeno le stanovalcem z ustreznimi dovolilnicami, dostop pa urejajo tudi dvižni stebrički. Kljub temu je bilo med našim obiskom slavnega Trga francoske revolucije med parkiranimi vozili le malo takšnih z vidno dovolilnico.
Po ukinitvi parkirišča ob NUK II več pritiska na okoliške površine?
Med prebivalci se pojavljajo ugibanja, da bi lahko bilo povečano število vozil povezano z ukinitvijo nekdanjega parkirišča na zemljišču bodočega NUK II. To je dolga leta delovalo v neposredni bližini Križank, po njegovem zaprtju pa naj bi se del vozil preselil na okoliške površine.
Redarstvo: Kršitve evidentiramo
»Na navedeni lokaciji redno izvajamo vsakodnevne nadzore, v okviru katerih ugotavljamo in evidentiramo kršitve.
Z izvajanjem nadzorov bomo skladno z našimi rednimi delovnimi nalogami nadaljevali tudi v prihodnje ter ob zaznanih nepravilnostih ustrezno ukrepali v skladu s pristojnostmi,« so kratko zapisali na Mestnem redarstvu Mestne občine Ljubljana v odgovor na vprašanje o zaparkiranem Trgu francoske revolucije.
Ključna vprašanja ostajajo odprta
Odgovor redarstva sicer potrjuje, da na območju izvajajo nadzore, vendar ne pojasnjuje, zakaj je trg kljub temu poln parkiranih vozil. Prav tako ne odgovarja na vprašanje, ali so vozila na fotografijah parkirana zakonito, koliko kršitev redarstvo na lokaciji ugotavlja in ali gre za začasno ali trajnejše stanje.
Prav to je med občani sprožilo dodatna vprašanja.
Če redarstvo na območju izvaja vsakodnevne nadzore in ob zaznanih kršitvah ukrepa, zakaj je Trg Francoske revolucije še vedno redno zaseden z avtomobili?
Za zdaj tako ostaja brez odgovora vprašanje, ali gre za pomanjkljiv nadzor, tiho toleriranje parkiranja ali posledico širših težav s parkiranjem v središču mesta.
Jasno pa je, da si številni Ljubljančani enega najpomembnejših mestnih trgov predstavljajo drugače kot prostor, na katerem prevladujejo parkirani avtomobili.
