Se spomnite zglobnih trol ali 'harmonik' - dolgih mestnih avtobusov z dvema (včasih celo tremi) povezanimi sekcijami, ki jih drži fleksibilen zglob?
Ta je omogočal večjo kapaciteto potnikov in lažje manevriranje v zavojih, zato so zglobniki v Ljubljani dolga leta vozili na najbolj obremenjenih linijah, kot so 1, 6 in 20.
Zadnjih deset do petnajst let so jih v Ljubljanskem potniškem prometu postopoma nadomeščali z novejšimi avtobusi, nekateri med njimi so tudi električni.
Pritožbe
V notranjosti so najbolj izstopali leseni sedeži na kovinski konstrukciji, na katerih si – še posebej, če si imel na sebi mehkejša oblačila – kar drsel, saj je bila njihova površina gladka in spolzka.
Ena od značilnosti teh avtobusov je bila tudi odsotnost klimatske naprave. Potniki so se zlasti v poletnih mesecih, vse pogosteje pritoževali, da je vožnja v avtobusih brez nje vse prej kot prijetna, zato je LPP sploh po letu 2010, ko so bila poletja vse bolj intenzivna, doživljal veliko pritiska s strani potnikov, da jih v tem letnem času umakne z obtoka in uporablja samo avtobuse s klimo.
Prvi zglobni avtobusi proizvajalca MAN so v Ljubljani zapeljali v 80. letih. Starejši prebivalci se bodo spomnili, da so takrat potniki vstopali še pri zadnjih vratih, kjer jih je pričakal sprevodnik, pri prvih vratih pa so smeli vstopiti le tisti z mesečno vozovnico.
Od sprevodnikov do Urbane
Do začetka 70. let so imeli mestni avtobusi sprevodnike, ki so preverjali vozovnice in pobirali plačilo za vožnjo.
Kot navaja Wikipedia, so to delovno mesto konec leta 1973 najprej ukinili v enojnih avtobusih, kasneje pa tudi v zglobnikih. Od takrat naprej so potniki vstopali le še pri prvih vratih, kjer je plačilo nadziral voznik.
Sprva so bili vozovnični žetoni papirnati, nato kovinski z luknjo, kasneje pa plastični v različnih barvah in oblikah.
Uporaba žetonov se je dokončno zaključila 1. januarja 2010, plačevanje z gotovino pa je bilo ukinjeno 10. maja istega leta. Od takrat je bilo mogoče vozovnico plačati le še s kartico Urbana ali preko mobilnega telefona (Moneta).
Avgusta 2022 pa je LPP začel nameščati nove validatorje, ki so od novembra 2023 omogočili tudi plačevanje z bančnimi karticami. S tem so zamenjali dotrajane validatorje, ki so bili v uporabi od leta 2009.
Starejše novice
